Technologia aramidowej ściany bocznej Nokian Tyres
Materiał gumowy ściany bocznej zawiera ekstremalnie trwałe odcinkowe włókna aramidowe. Ten materiał jest znany z branży samolotowej i zbrojeniowej. Włókna aramidowe użyte do budowy ściany bocznej opony Nokian Tyres sprawiają że jest ona mocniejsza oraz bardziej odporna na uszkodzenia i przecięcia.
Od 1. stycznia 2018 technologia aramidowej ściany bocznej stosowana jest również w oponach Nokian WR C3, Nokian cLine Van, Nokian cLine Cargo and Nokian Weatherproof C.